Согласно жанру, новая версия отличилась наличием внедорожного обвеса, еще пятидверке переделали «личико». На домашний рынок кросс выйдет в следующем месяце.
В гамме Subaru уже есть внедорожный «сарай» Outback. А теперь компания решила удостоить аналогичной версии и младшую пятидверку Levorg: новая модификация анонсирована в Японии. Полное имя кросс-универсала – Levorg Layback, последнее слово образовано от laid back, что можно перевести как «вальяжный» или «непринужденный». Свой анонс марка сопроводила тизерами, полноценная же премьера намечена на 7 сентября.
Судя по картинкам, у Levorg Layback будет собственное «лицо»: универсал получит оригинальную радиаторную решетку с массивной хромированной плашкой и более внушительный бампер с черными вставками. Ну и, конечно, кросс-версии достанется неокрашенный пластиковый обвес. В салоне – оранжевая прострочка.
Габариты Subaru Levorg Layback еще не озвучены. Длина стандартного универсала (в японской спецификации) составляет 4755 мм, колесная база – 2670 мм. Дорожный просвет – всего 145 мм, но, как надеются местные профильные медиа, у Layback этот показатель будет больше.
Техника, вероятно, такая же, как у пятидверки без внедорожного обвеса. В Японии универсал Subaru Levorg представлен с бензиновым оппозитным турбодвигателем 1.8, который выдает 177 л.с. и 300 Нм. Для «заряженного» Levorg STI еще предусмотрен турбомотор 2.4 мощностью 275 л.с. (375 Нм). Универсал по умолчанию имеет полный привод.
Стандартный универсал Subaru Levorg
Стандартный универсал Subaru Levorg
Стандартный универсал Subaru Levorg
Напомним, Subaru Levorg второго поколения доступен и за пределами японского рынка: в некоторых странах он зовется WRX Wagon, а кое-где это WRX Sportwagon (ближайшим родственником Леворга является седан WRX). То есть кросс-версия тоже вполне может стать глобальной.